臺灣桃園國際機場聯外捷運系統

威廉：
機場捷運從1990年現聲(中正機場捷運，預定2008年通車)，到桃園國際機場(2006年開工，預定2014年10月全線通車)，時程整整慢了6年(但工程從18年減到8年?整府效率變高?!)

但機場捷運通車前，卻發生機場不堪使用，開始將國際現轉移至台北松山機場，台北甚至早有松山機場捷運可以使用，讓桃園國際機場的地位降低。但其實松山機場腹地不夠大，無法整個撐起國際現的使用量，最近還發生指揮失調，讓乘客頻頻受驚的新聞出來。

為了顏面，桃園機場也在重新規劃第一航廈的整建案，桃園機場捷運也超前進的的進行中。並且最近也規劃了第三航廈的誕生，預計未來10年桃園機場將有大變革!!!

資料來源：維基百科 http://zh.wikipedia.org/zh/臺灣桃園國際機場聯外捷運系統

但有有人評論，到底是要在一座老舊的機場上重新裝潢? 還是乾脆蓋一個全新的機場算了!!!

相關新聞：

聯合》桃園機場重新評估採ＢＯＴ(顏瑞田部落格)

http://www.ezsell.com.tw/mep082/app/eip.asp?dblabel=mep082&apid=message.asp&act=detail&dept_id=400_310&fno=236&dsn=&sort=a&seo=%AE%E7%B6%E9%BE%F7%B3%F5%AD%AB%B7s%B5%FB%A6%F4%B1%C4%A2%D0%A2%DD%A2%E2%A1%5D920808%A1%5E

國家政策研究基金會》機場捷運發展之課題與策略

http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/092/SD-B-092-004.htm

聯合》第三航廈啟用後 第一航廈轉廉價航空專用

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5922143.shtml

中央日報》第三航站應是新桃園機場(台灣新生報)

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=110&docid=101329587

中時》第一航下要切梁 就解約

http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112010110800051,00.html

高鐵局》桃園機場捷運概述

http://220.128.208.14/MRT/ProjectInfo.aspx

高工局》機場捷運路線圖(Google Map)

http://163.29.58.135/tiaagmap/

桃園縣政府》桃園捷運規劃路網介紹

http://traffic.tycg.gov.tw/tymrt/info/introduce.asp

日本》桃園機場捷運の車両、姿を現す

http://www.2427junction.com/taiwanreporttm.html

新商品上市》台幣計價黃金期貨~

恭喜老爺!賀喜夫人~
近來黃金商品熱銷，期交所順勢推出了台幣計價的黃金商品
未來交易黃金的管道又多一種囉~~

以前在期貨市場，只有美金計價的黃金期貨，造成交易有門檻而不熱絡!!
現在，台幣黃金只需要1.5萬保證金就可以玩囉~
(期貨商品.........我不敢說是『投資』........那壓力太大了.........)
由下圖可知，因為近來比較夯，所以成交量創該商品新高!2641口阿~~~



但...你知道嗎?
今天台幣黃金一上市，尤其是4月份的契約!直接飆到5324口的成交量啦!!!
好威阿~~~

為何看04不看02的...我想應該是過完年他的價值就沒了吧~哈~
所以大家都直接TRADE4月的...



且......其實我一直想買，尤其看到其交所的規格書，
看到它的價格計算方式為：

（倫敦黃金早盤定盤價÷ 31.1035 × 3.75 × 0.9999 ÷ 0.995）×新臺幣對美元收盤匯率

而在一開盤後，我就馬上去看國際報價和美元匯率
得知黃金報價約913，美元匯率約32.3，由公式便可得

（913÷ 31.1035 × 3.75 × 0.9999 ÷ 0.995）×32.3 = 3572.965


但今天早盤一直在87-93之前徘徊...明明就高估了它的價值
害我一直想做空!!! >_< 但我一直忍住，因為我跟期貨真的很沒有緣...>_< 用說的比做的好聽....哀... 結果...........我沒買...我同事買了............... 然後....悲劇就發生了...要出去吃飯錢，已經賠20點...到達被追繳的程度了....... 最後停損出場，真是對不起他阿 米阿內!!! =================================================== 參考資料：
台灣期貨交易所：http://www.taifex.com.tw/
新台幣計價黃金期貨：http://www.taifex.com.tw/chinese/2/2_18.htm

經濟日報：台灣CFA 鍍金級證照

堡主評論：
兩三年前，各金融機關大喊證照的重要性，甚至補助考照
到今天，已經滿街都有證照，金融機構也開始部補助，也不當成薪水的考量了
取代而來的只是你能力的證明，和職務的門檻。

我的希望是分析師發展，當然，分析師執照是一定要去考的阿!
聯同學利和CFA，都是我的中期目標。
加油~朝向第一個1000萬邁進!!!

【經濟日報／記者陳芝艷／台北報導】

2007.05.25 02:09 am

在許多金融機構取消行員考照補助之際，哪張證照現在最「值錢」？金鼎證券董事長張元銘昨（24）日說，美國頂尖商學院的畢業生平均年薪是17.9萬元美元，但他認識一位在投資銀行工作、擁有美國特許財務分析師（CFA）的朋友年薪達100萬美元，台灣的CFA平均年薪也有新台幣200萬元左右，堪稱「鍍金級」的金融證照。

台灣大學金融中心與台灣客壇協會、台灣金融教育協會共同主辦的「2007NTU經濟金融會計國際研討會」昨24日進入第三天議程，台大金融中心主任黃達業在「國際金融證照與高階金融領導人才養成」實務座談中指出，和香港、新加坡相較，這兩地CFA人數已達3,000人和2,000人，台灣僅260人，國際金融證照的人才非常不足。

不過已有愈來愈多準備投入金融產業的新鮮人意識到國際金融證照的重要。電機系畢業卻擁有CFA證照的張元銘就指出，全球目前約有7.7萬人擁有CFA，前三名為美國、加拿大和英國，CFA人數都在數千人甚至上萬名以上，台灣雖然僅260位，但光去年就增加了190位，成長速度驚人。

開發金控資深副總陳昭如也說，近來在招募儲備幹部時，發現許多新鮮人已經取得CFA的Level1、Level 2或風險管理師證照（FRM），求職者看準的就是在職場上具長期發展的機會，開發這幾年聘用了部分外籍人士，也會視業務需求看對方有沒有FRM或CFA。

【2007/05/25 經濟日報】@ http://udn.com/NEWS/STOCK/STO8/3859989.shtml