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2011年11月22日 星期二

EE Times》硬碟機缺貨效應將加速市場轉向採用SSD?

威廉:
電子的東西,就是需要轉折點
有了轉折點,新產品就會迅速被市場接受


觸控螢幕,本來很貴,沒啥人用
直到iphone出現,現在全市場都是觸控了,價格也被壓下來了


SSD也是,目前我是覺得超貴,如果可以因為泰國水患
而讓大廠全面改採SSD配置,我想過一兩年
價格就會非常漂亮了~~~

http://www.eettaiwan.com/ART_8800655705_628626_NT_a31a9f77.HTM
業界消息來源指出,導致全球硬碟機(HDD)供應短缺的泰國水患,可能讓台灣PC硬體與零組件供應商受到不小衝擊;但硬碟機的缺貨也可望加速市場對固態硬碟(SSD)的採用。
一位來自主機板供應商技嘉科技(Gigabyte Technology)的行銷經理對EETimes編輯表示,較誇張的說法是第四季硬碟機出貨可能會少25%,但受到水患影響,10~15%的出貨減少幅度是可能發生的:「我們還沒受到影響,但市場已經進入緊急應變模式,因為電腦製造商不確定是否還能再次向WD (Western Digital)、Seagate等硬碟機廠商下單。」

WD的泰國工廠據說曾淹水高達兩公尺;Seagate的泰國廠房雖然沒淹水,但是所需零組件如馬達與磁頭的庫存量卻來到危險的低水位。據了解,台灣的通路商已經開始囤積硬碟;技嘉的匿名消息來源指出,這使得硬碟機的價格飆高了200%~300%,但硬碟機製造商本身其實僅漲價約50%。

受泰國水患衝擊的主要是2.5吋硬碟機,因為較大的3.5吋硬碟機通常在馬來西亞或是中國生產;較小尺寸硬碟機一般鎖定筆記型電腦應用市場,這個市場為了維持讓消費者負擔得起的產品售價,利潤已經被壓得非常低;「如果筆記型電腦價格因此上揚,人們可能會考慮改買價格較低的桌上型電腦。」技嘉的消息來源指出。

「我們將在4~6周的時間內大致確定 2012年第一季的狀況,屆時硬碟機缺貨問題應該會緩和,價格也會恢復正常;」消息來源也指出,泰國水患可能會固態硬碟市場帶來一些正面效應:「大多數人都預期,固態硬碟將會在兩年內成為PC標準配備。」

編譯:Judith Cheng
上網時間: 2011年11月15日

(參考原文: Thai floods to speed up transition to SSD,by Sylvie Barak)

2011年5月11日 星期三

中時》微軟併購Skype大搶網通市場

威廉:
現在非W-PHONE手機沒有官方MSN軟體,但都有SKYPE
未來是否SKYPE會下架,也只限WPHONE只用?
如果是這樣....我想用戶會大流失吧?!
...期待VIBER ON ANDROID ......

2011-05-11 中國時報 【王嘉源/綜合報導】

由於先前網路巨擘「谷歌」(Google)據稱也在積極爭取與Skype結盟,微軟顯然是捷足先登,有助於其在谷歌和蘋果公司把持的行動網路服務市場放手一搏。之前全球最大社群網站「臉書」(Facebook)亦傳出希望與Skype結盟,微軟為臉書的股東,臉書也可望因微軟併購Skype而受惠。

微軟執行長巴默發表聲明表示,未來Skype將成為微軟的一個新事業部門,Skype執行長貝茲(Tony Bates)則出任新部門總裁,直接向他負責。

Skype係詹士莊(Niklas Zennstrom)和費宜斯(Janus Friis)兩名企業家於二○○三年創立,總部設在盧森堡,專門提供網內免費撥打語音和視訊電話服務,在國際市場頗受歡迎,全球擁有約六億六千三百萬用戶,但賺錢不易,Skype去年營收八億六千萬美元,虧損了七百萬美元。

據微軟與Skype表示,未來Skype將支援微軟的Xbox遊戲主機、Kinect體感遊戲控制器、Outlook電子郵件軟體及Windows Phone等產品。目前微軟正在強推智慧手機作業系統Windows Phone 7,併購Skype將有利於其搶攻智慧手機市場大餅。
(W:因為WIN7不能用MSN...詭異吧...)

Skype此番已是第二度易手。網路拍賣巨擘「電子灣」(eBay)曾在二○○五年斥資廿六億美元收購Skype,後於二○○九年以廿億美元將Skype七○%股權出售給一個投資集團,其中包括私募基金公司「銀湖」(Silver Lake)和創投業者「Andreessen Horowitz」等。

http://news.chinatimes.com/tech/12050901/112011051100081.html

2010年11月12日 星期五

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統

威廉:
機場捷運從1990年現聲(中正機場捷運,預定2008年通車),到桃園國際機場(2006年開工,預定2014年10月全線通車),時程整整慢了6年(但工程從18年減到8年?整府效率變高?!)



但機場捷運通車前,卻發生機場不堪使用,開始將國際現轉移至台北松山機場,台北甚至早有松山機場捷運可以使用,讓桃園國際機場的地位降低。但其實松山機場腹地不夠大,無法整個撐起國際現的使用量,最近還發生指揮失調,讓乘客頻頻受驚的新聞出來。

為了顏面,桃園機場也在重新規劃第一航廈的整建案,桃園機場捷運也超前進的的進行中。並且最近也規劃了第三航廈的誕生,預計未來10年桃園機場將有大變革!!!

資料來源:維基百科 http://zh.wikipedia.org/zh/臺灣桃園國際機場聯外捷運系統
但有有人評論,到底是要在一座老舊的機場上重新裝潢? 還是乾脆蓋一個全新的機場算了!!!


相關新聞:
聯合》桃園機場重新評估採BOT(顏瑞田部落格)
國家政策研究基金會》機場捷運發展之課題與策略
聯合》第三航廈啟用後 第一航廈轉廉價航空專用
中央日報》第三航站應是新桃園機場(台灣新生報)
中時》第一航下要切梁 就解約
高鐵局》桃園機場捷運概述
高工局》機場捷運路線圖(Google Map)
桃園縣政府》桃園捷運規劃路網介紹
日本》桃園機場捷運の車両、姿を現す

2010年9月10日 星期五

聯合》國票金併大都會 金管會開條件

威廉:
南山案不過,我實在不知道怎麼評論
過,讓疑雲結束,恢復正常業務推廣
不過,讓南山繼續驗AIG的保護傘下,但也只是暫時...
這都很難抉擇...

但反觀大都會,被國票金併購
我想應該可以發展出很好的綜效,應該是要讓她過才對

【經濟日報╱記者李淑慧、邱金蘭/台北報導】2010.09.10 03:43 am

繼南山人壽股權移轉案不過關,大都會人壽出售案也面臨變數,相關人士透露,金管會開出兩條件,希望國票金大股東須合意及證明未來增資能力,才能送件申請,但國票金和大都會契約10月下旬便到期,讓國票金備感壓力。

官員表示,相關問題都解決就可以送件,但到目前為止,尚未看到國票金申請案。

國票金與大都會簽訂的契約截止日是10月下旬,等於還有不到一個月的時間。國票金指出,正準備針對合併大都會人壽案送件;至於國票金與大都會母公司簽訂的併購契約期限,國票金表示因雙方簽有保密協定,不便透露。

對於金管會要求國票金內部要達成共識,相關人士說,共識的定義是什麼,實在很難界定,像是國票金董事會中已經有三分之二董事贊成併購大都會人壽案,算不算達成共識。據了解,國票金方面認為,三分之二同意已算多數。

在增資準備部分,先前耐斯陣營曾指大都會人壽資金缺口達309億元,相關人士表示,當時金融海嘯剛過不久,那是採最悲觀的假設,以去年6月30日為基準日,假設當天便開始實施國際會計準則(IFRS4)第二階段,所計算出的結果。如果台灣2013年實施IFRS4,在最樂觀的情況下,大都會人壽不僅沒有資金缺口,還會多出203億元資金;若以較悲觀的估算,在2013年大都會人壽有23億元資金缺口。


http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/5840550.shtml

2010年9月4日 星期六

聯合》海外權證 首日大發49檔

威廉:
根據台灣證交所公告,99/9/1日起,購買海外標的的認購售權證
都須重新簽訂風險預告書,使得買進
(為啥不能買進?可以賣出?...詭異.......)

降以後國內投資人就可以透由權證去連結港交所,甚至上海交易股的標的了~

但查詢公開資訊觀測站,發現專區有點小問題
印象中0061.0080.0081算是此波的標的股
但未何卻未在國外標的查詢內?而是在列國內?!
難道...除了ECFA...我們還有簽啥嗎? XD




【經濟日報╱記者賴育漣、呂淑美/台北報導】2010.09.02 04:09 am

四家首波獲准發行連結海外指數及股票的權證商品的券商,在昨(1)日獲准申請發行的第一天就努力發新權證,共發行49檔標的,全數是香港交易所的掛牌標的,其中安碩A50ETF因連結大陸一籃子股票,四家業者總計發行八檔,榮登最熱門標的,未來權證發行商的戰場將從國內延伸到海外。

權證發行商表示,預計9月以後還有權證發行商將會陸續拿到央行核可,海外權證市場將更熱鬧。

【2010/09/02 經濟日報】@ http://udn.com/NEWS/STOCK/STO6/5823615.shtml

鉅亨》紅籌權證開跑 元大、凱基搶頭香 富士康、A50、中移動最熱門
鉅亨網記者胡薏文 台北  2010-09-01 21:05:36
券商指出,港股、紅籌股權證掛牌後,投資人只要以原證券帳戶,且不用換匯,以新台幣即可進行交易,不過需留意港股權證無漲跌幅限制,槓桿倍數較高,買賣時需注意價格波動幅度,還需留意權證的流動性。且港股與台股交易重疊時段為上午10點至中午12點半,此時段券商須履行報價義務(W:是免費國外標的報價嗎?),權證流動性較高;然而香港股市有暫停交易機制,多發生於企業發布重大資訊時,因台股無暫停交易制度,此時權證發行商會在避險考量下,大幅降低權證造市量,投資人需特別注意流動性風險。
http://news.cnyes.com/Content/20100901/KCBKQAVXUOGQV.shtml


相關新聞:
聯合》權證王/沒漲跌幅限制 須留意風險

2010年9月3日 星期五

美國人色色的.......金蟲....也拿來當指標

不久前發現一件事
發現交易所軟體上面,有個金蟲指數?!


想不到吧~這麼大券商也會寫錯字~大喇喇的勒~



結果一查...是真的有這東西...
『AMEX金蟲指數(AMEX Gold Bugs Index)是追蹤十五家金礦公司股 價表現,此一指數前五大成分股為Barrick Gold Corp、Goldcorp I nc、紐曼礦業、Gold Fields Ltd、Harmony Gold Mining Co Ltd。』以上引用雅虎新聞辭典。

它是用來看黃金類股、基金及黃金現價用的指標。
蠻屌的!我還在想當初未闔不翻譯成"黃蟲指數"...也不賴阿~XD


相關網誌:
老張看盤室》AMEX金蟲指數(引申黃金價格與價值的分析)
http://blog.cnyes.com/My/forex/article180876

瀏覽器市佔》瀏覽器大戰IE5. 火狐3. 谷歌1.

瀏覽器市佔,從最早的網景Netscape VS. 微軟IE
到最近的微軟 VS 火狐
到目前的五大瀏覽器之戰
小弟我都是屬於"非IE"的愛用者~XD
IE有多難用,相信您逼自己使用過其他瀏覽器一個禮拜後
我想你也會有大大的體驗!

快離開阿姨(IE)的身邊吧~來哇喔(火狐)一下吧~~~~~
^_______^

以下提供目前世界上幾個統計的資料:
1.NetMarketShare:
IE 60.4% > 火狐22.93% > 谷歌Chrome 7.52% > 蘋果Safari 5.16% > Opera 2.37%
http://marketshare.hitslink.com/report.aspx?qprid=0&qpmr=100&qpdt=1&qpct=3&qptimeframe=M

2.statowl:
IE 63.7% > 火狐21.9% > 蘋果Safari 8.57% > 谷歌Chrome 5.92% > Opera 0.35%
http://www.statowl.com/web_browser_market_share.php?timeframe=last_6&interval=month&chart_id=4&fltr_os=&fltr_se=&fltr_cn=

上圖:針對全平台,谷歌還沒贏蘋果
http://www.statowl.com/web_browser_market_share.php?timeframe=last_6&interval=month&chart_id=4&fltr_os=&fltr_se=&fltr_cn=
下圖:單一針對WINDOWS作業系統,safari幾乎消失(剩0.5%)....
http://www.statowl.com/web_browser_market_share.php?timeframe=last_6&interval=month&chart_id=4&fltr_os=Windows&fltr_se=&fltr_cn=

3. statcounter:
IE 50.83% > 火狐31.31% > 谷歌Chrome 11.03% > 蘋果Safari 4.22% > Opera 1.97%
http://gs.statcounter.com/#browser-ww-monthly-200901-201009

那單看台灣呢?
科技島台灣,會更有創意嗎?!
一黨獨大...肥大的IE,還是擄獲台灣人的心................???
(奇怪...是因為阿宅都用IE核心嗎?!造成統計錯誤??)
http://gs.statcounter.com/#browser-TW-monthly-200901-201009

反觀中國,民族萬歲~~~
Maxthon擠到第二!!夠屌吧~
http://gs.statcounter.com/#browser-CN-monthly-200901-201009

最後,拿我的網站觀眾統計來看,排名也大致相同~


●Maxthon何許人也?
→基本上也是IE核心的瀏覽器,以前叫做『MyIE2』,官方是這麼介紹的,『傲游是最符合中國人使用習慣多標籤流覽器, 擁有業界最優秀的線上收藏和廣告過濾功能, 並囊括了智慧填表、超級拖放、滑鼠手勢、分屏流覽等眾多易用功能, 100%提高流覽效率, 給我們帶來更快捷、更穩定、更安全的上網體驗.』

且之前有新聞說,股狗大神有入股...厲害吧~~
http://techcrunch.com/2007/04/10/google-takes-partial-ownership-of-maxthon-browser/

2010年3月22日 星期一

中央社》禁用白熾燈泡 點亮LED照明商機

威廉:像我家,全部都是省電燈泡,又省電又不發熱
省電家電真的都很值得買!!!

禁用白熾燈泡 點亮LED照明商機
20100320 09:30:02 (中央社記者韓婷婷台北20日電)
有百年歷史的白熾燈泡即將走入歷史,隨著各國禁用白熾燈的時程愈來愈近,點亮LED燈泡商機,各家廠商卯足勁搶攻每年將近200億顆的商機。

白熾燈泡平均使用壽命 (約500到1000小時)較省電燈泡 (約3000到6000小時)短,同樣照度白熾燈泡比省電燈泡耗電5倍以上。

因此,先進國家已紛紛擬定禁用白熾燈泡時程,台灣也擬定於2012年禁止高耗能的白熾燈泡銷售及進口。

根據國外的統計分析,LED燈泡比傳統燈泡至少節省40%的能源,若全面更換為LED光源,地球一年可節省1460億美元的能源費用,以及減少6億3000萬噸二氧化碳排放量。

隨著LED照明應用崛起,LEDinside估計至2012年,LED照明領域年複合成長率可達33%。其中建築照明與商業照明動能最為強勁,台灣包括億光、新世紀、華興、佰鴻、宏齊、東貝佈局LED照明最為積極,在商用照明、戶外照明均有著墨。

華興的冷藏櫃照明已成功打入美國的零售通路,並已成為可口可樂、百事可樂等飲料櫃低溫照明主要供應商,在低溫照明領域已闖出一片天,今年將進入高速成長的收成期。

佰鴻除了台灣外,在中國LED路燈領域深耕多年,今年LED路燈的營收佔比可望大幅增加,日前與台達電子結盟鎖定中國照明市場龐大商機。

新世紀光電則整合LED照明上下游,以自有品牌切入LED照明市場,在中國大型全彩戶外看板已穩居龍頭地位。宏齊去年供應歐洲室內照明訂單。

東貝與中國普天集團旗下通路商結盟,希望藉由中國通路的掌握,在中國LED照明燈具領域架構出一條康莊大道。

http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003200023&pType0=aALL&pTypeSel=0


圖片來源:http://api.ning.com/files/*I4EDYW*rBg6sjUl42YLt3x1mEAuqeAGdsysawcUKqPk3uEDNpqZDKL04JrE0nNt1YvIDdoPHlb8ve8cJ7ooUek94I7NdKgV/eulightbulbban2.jpg

相關網頁:
http://zh.wikipedia.org/wiki/電燈泡
嘉實DJ》日本家用LED燈泡價格自年初來已跌價近20%
http://www.funddj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=c71987d1-23ec-4508-bd70-43f5fffdfd13

2010年3月14日 星期日

自由》領先國際 手機充電孔 台灣明年起規格統一

威廉:
這件事已經說很久了,終於,台灣要實施了!!
NCC真的是消費者的好朋友~
每次要砍價、吹促電信業者釋出利多!當仁不讓~
有NCC真好~ XD

自由領先國際/手機充電孔 明年起規格統一
〔記者劉力仁/台北報導〕2010-3-14

NCC表示,國際電信標準化組織3GPP(3rd Generation Partnership Project)積極推動全球手機充電器標準化,全面改為Micro USB規格,並訂定二○一二年為全球實施年,我們則比國際社會早一年實施此一新進規格。

環保署資料,台灣每年售出新手機約七百萬支,每支手機都會附上一套充電器,未來統一規格後,充電器不是必備配件,舊的充電器新舊手機都適用,可以一用再用,勢必大量減少廢棄充電器的數量,環保署廢管處長王俊淵表示,從源頭減量是很先進的環保作法。

由於這是國際趨勢,世界手機大廠已積極因應,黑莓機、HTC HD2等智慧型手機,以及中華電信CHT-8000、NOKIA N系列也都改用Micro USB規格,但是最夯的蘋果iPhone仍使用排孔充電;NCC官員表示,現有的iPhone3G及iPhone3GS兩款手機,已經通過形式認證才上市,明年新制實施後,基於法律不溯及既往原則,只要是這兩種款式都可以繼續銷售。如果iPhone推出新款式,重新認證時就必須按照新規定,採取 Micro USB新規格,其他手機也比照這種作法。

2010年3月5日 星期五

ZDNet》歐盟給「B咖」瀏覽器一個大好機會

威廉:
非IE瀏覽器,一直是我的最愛~
今天同是才在我的電腦上找不到IE的按鈕~ XD
是滴~我不愛...開啟都超慢!太浪費時間了!!!

下面說的GreenBrower、K-Meleon、SlimBrower、Maxthon、Avant、Sleipnir和Flock,我用過其中3種,最後只有GB留在我的電腦上,但留下的原因,已經被FF取代了.....火狐萬歲~XD

下圖示我去更新的瀏覽器排名,IE7(18.76%)+IE8(24.41%)市佔43.17%,再加IE6(11.)61%則為54.78%,FF3.5(18.07)+FF3.6(7.94%)市佔26.01%,IE即將面臨未過半數的保衛戰!

但我居然發現已經有IE9的消息了.....太快了吧!微軟......
另外比較要注意的是,Chrome已經有6%以上的市佔了...可喜可賀阿~
我也發現,用Chrome完FaceBook會比較順暢耶~ XD

http://gs.statcounter.com/#browser_version-ww-weekly-200952-201008

歐盟給「B咖」瀏覽器一個大好機會
ZDNet新聞專區:Stephen Shankland 2010/03/05 09:05:02

在微軟 Windows 瀏覽器選單中,過了前五個知名的瀏覽器後,緊接著就出現了另外七個大家較不熟悉的選項。

Mozilla花了接近五年時間以及和Google利益合作才撼動了微軟IE的優勢地位。但或許這一切不需要這麼困難。




運作方式如下:在微軟發佈了Windows更新後,將 IE 設為預設瀏覽器的使用者將會跑出這個選擇畫面。畫面上將會亂數排序列出最多人使用的五種瀏覽器,包括IE、Firefox、Chrome、Safari和Opera,圖示下方則是安裝連結和更多資訊。

繼續往旁邊捲過去你會看到其他七種瀏覽器,如果你沒聽過或安裝過也不用太訝異。這些瀏覽器分別是GreenBrower、K-Meleon、SlimBrower、Maxthon、Avant、Sleipnir和Flock。唯二有出現在NetApplication的全球瀏覽器統計數據上的是Maxthon(市佔率1.2%)和Flock(市佔率0.06%)。

Maxthon宣稱他們在中國市場僅次於IE,現在則顯示了在歐洲地區的野心。「我希望在未來六個月會有足夠的使用者在候選清單上選擇了Mxthon,讓我們可以取代Opera成為候選清單上前五個瀏覽器。」

「雖然我們很支持歐盟對於提供使用者選擇和開放競爭所做的努力,但是我們相信微軟這個最終選擇頁面的設計有缺點,而且會削弱歐盟原始的用力和預計的效果。如果這個選擇頁面沒有很快改變的話,我們估計看到這個頁面的使用者僅會發現並考慮安裝其中58%的瀏覽器(7/12)。」Flock執行長Shawn Hardin說。

「不幸的是,許多非技術玩家不知道當遇到這些網站時,他們僅需要變更用戶端名稱即可,他們只會認為這個瀏覽器有缺點,最後就決定使用那些熱門瀏覽器就好了。因為這些網站「僅支援」那些熱門瀏覽器,即便冷門瀏覽器一樣相容。」(楊士範/譯)

http://www.zdnet.com.tw/news/software/0,2000085678,20144472,00.htm

參考網頁:
維基百科》網頁瀏覽器的使用分佈
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%B6%B2%E9%A0%81%E7%80%8F%E8%A6%BD%E5%99%A8%E7%9A%84%E4%BD%BF%E7%94%A8%E5%88%86%E4%BD%88#.E7.B8.BD.E8.A8.88.E8.A1.A8

2010年2月8日 星期一

Google街景 新增14個縣市

威廉:GOOGLE地圖超好用的!
每次要出門前~就先看一下哪邊可以停車!
超方便的啦!!!!

Google街景 新增14個縣市
【聯合晚報╱記者吳孟庭/即時報導】 2010.02.07 11:25 am

Google 地圖的街景服務繼台北市後,搶在農曆年前宣布新增14個縣市街景,過年全台環島也不怕迷路。14縣市包含台北縣市、基隆市、桃園市、中壢市、新竹市、台中市與台中縣部分地區、彰化縣北部、高雄市、屏東縣、宜蘭市、花蓮縣、台東市等街道實景。

【2010/02/07 聯合晚報】@ http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5412767.shtml

↓有藍色區塊,代表有街景可以看!!!

2010年1月12日 星期二

中時》消基會再批電信費率高 比日星港韓貴

威廉:
每次在吵網路費或油價,消基會就會說太貴,業者就會說明明比較便宜!
但我在想,阿是不會換算成生活水準來看喔!
把國民所得拿來比一比不就知道了
每次說我們福利差的時候,就拿軟的(比我們差、或開發中國家)來比!
每次說我們壓力大時,就拿強國來比(比我們好、或已開發國家)
這次,終於看到聰明人,把國民所得拿出來比了!!!
這樣的基準點才會一致嘛~~~

消基會再批電信費率高 比日星港韓貴
2009-12-23【中廣新聞/彭群弼】

緊咬電信業者不放的消基會,年底前再度出擊,針對台灣與鄰近的日、韓、港、新等四國的寬頻上網價格進行比較,並針對ADSL及光纖兩種上網模式分別評估。為了避免電信業者耍賴,消基會採用國民所得水準作為換算基準,藉此推估「每1%的國民所得能力」可購買的「頻寬」為比較基礎。

結果顯示:繼今年三月踢爆國內電信費率偏高之後,相隔九個月,再次比較結果,台灣電信資費還是「高人一等」。以2008年國民所得為基準(臺灣月所得:1273美元,日本:3184美元、新加坡:2897美元、香港:2618美元、韓國:1794美元),以台灣的中華電信與鄰近四國五家電信業者(日本的Yahoo!BB、NTT東日本、「新加坡─SingTel新加坡電信、「韓國電信Korea Telecom」)的費率比較後,臺灣ADSL費率(2M或8M),比其他4國都高,換算每1%的月國民所得可購買到的頻寬,日本是臺灣的2倍,新加坡則是台灣的1.92倍,韓國則是1.44倍。

其次,光纖費率,台灣還是最貴!同樣每1%的月國民所得,可購買到的頻寬,日本是臺灣的2倍到5.58倍不等。至於香港或及韓國,分別是臺灣的4.42倍及2.79倍。

消基會建議:ADSL的主力費率(8M)應該調降到新台幣500元。光纖(100M)應該降價為每月1300元。並檢討國內寬頻網路的建置速度。

http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,130507+132009122301525,00.html

(圖片來源:自由時報)

相關新聞:
聯合》中華電信:台灣寬頻不是最慢
http://mag.udn.com/mag/digital/storypage.jsp?f_ART_ID=227979

2009年12月12日 星期六

聯合》國票金併大都會 將實地查核

威廉:
最近真的是併案連連~
連最精美的金控公司,國票金(2899)都要動作了~
如果買下大都會,再併一家銀行,以金控角度來看,就很完美了~

PS.大都會保險是美國最大的壽險公司﹐但該公司旗下台灣業務卻是台灣地區規模最小的。(華爾街日報)

【經濟日報╱記者李淑慧、蔡靜紋/台北報導】2009.12.12 03:25 am

國票金目前旗下僅有票券與證券業,原本計劃今年內併購一家銀行以建立金流平台。至於市場指國票金可能與宏泰人壽合作標大都會人壽,國票金指出,標售結果還沒出來,現在談未來要跟誰合作還太早。

外傳大都會人壽昨天邀請買家出價,主要競爭者為宏泰人壽與國票金控,據了解,國票金出價約1.2億美元(新台幣38.8億元),宏泰則出價1億美元(新台幣32.3億元)左右。但兩家公司昨天對出價不願意表示意見。

法人指出,國票金併購壽險業有三大好處。首先是國票金總資產將可因而增加,有助提升市場地位與排名,以及拓展海外業務;其次是國票金旗下票券與證券業,專長是固定收益投資工具與股市操作,未來如可得當操作壽險業龐大資金,對金控獲利會有不小幫助。

最後則是目前市場利率已到谷底,未來壽險業的前景只會變好,法人指出,大都會人壽在台灣已經營十幾年,因為規模不大,標售價格也不會太貴,對資金有限且精打細算的國票金而言,買下大都會人壽比自己成立壽險公司更划算。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/5304197.shtml



相關新聞:
聯合》大都會人壽出售 宏泰人壽也想搶標
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/5304198.shtml
大都會喊賣 中信國票金動心
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN4/5268291.shtml

2009年9月1日 星期二

瀏覽器市佔? 臺灣好像一點都不自由...被IE綁死死

就在大家說火狐、Chrome、和oprea有多好用多好用的時候
有沒有人真正的看過瀏覽器市佔率?
且要真的看FOR台灣的喔!!!

這是網站上提供的市佔率分析


http://marketshare.hitslink.com/report.aspx?qprid=0&qpmr=100&qpdt=1&qpct=3&qptimeframe=Y


http://gs.statcounter.com/#browser-ww-monthly-200809-200908

以上都顯示,IE的全球市佔率為58~68%之間
火狐約為23~31%、Safari與Chrome都約3%

但,台灣也是這樣嗎?
台灣的任何畽體官網、甚至政府網頁
都註明了『建議使用IE瀏覽』字樣
你真的認為台灣會有3成的火湖使用者嘛?!
沒有!!!



數據顯示,台灣還是有90%的人使用IE(包含IE6、IE7、IE8)
火狐只有7%,其他家的都不到0.5%

2009年7月13日 星期一

工商》海爾再傳併購奇異家電部

威廉:
會不會以後全世界有名的產業龍頭都是中國大陸阿?
中國花旗銀行?!
中國殼牌石油?!
中國通用、福特汽車?!
中國微軟?!中國INTEL?!
中國台積電...中國台灣........
繼IBM電腦變成聯想之後,金融海嘯又要帶來多少中國併吞世界的例子!!


2009-07-13 工商時報 【李純君/台北報導】
 為了持續擴大在全球市場的佔有率,海爾近年來在國際併購案上態度十分積極,尤其在成功搶進紐西蘭後,下一步目標為美國跟印度市場。昨(12)日市場傳出,海爾正與GE談判收購其家電部門,價格約40至70億美元,也同時想以100至135億新台幣的價格收購印度一線家電大廠。惟海爾集團企業文化中心對外宣傳部僅以至今未接獲相關訊息公開回應。

 根據市調機構EUROMONITOR的調查數據顯示,在全球的家電製造商中,以營業額來看海爾175億美元排名第四,再以品牌銷售排行榜而言,海爾則奪下亞軍,但現階段海爾仍有超過7成的營收比重取自大陸本土市場,突顯出海爾的國際化並不成功。也因此海爾現階段十分急於走向國際市場,尤其覬覦美國已久,在2005年時就曾想收購美國第三大家電廠美泰克,希望在美國市場上超越惠而浦,無奈最後敗北,讓自己的競爭對手惠而浦成功收購美泰克。

 進入2009年後,海爾在冰箱等白色家電銷售成績不斷告捷,因此即使大環境不佳,但海爾現金流量已較去年穩定,今年單季淨利至少都可達上億元人民幣,為此,海爾重新啟動海外購併計劃,在5月底宣佈以2,850萬美元取得紐西蘭最大家電廠Fisher&Paykel(菲雪派克)2成股權,並順利成為其最大股東,而海爾內部最近對外釋出短期內集團會再有一次併購,雖不願鬆口透露對象為何,但海爾高層日前指出的「海爾集團對於GE家電業務,垂涎已久」的說法卻讓人言猶在耳。

http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+122009071300217,00.html

相關新聞:
北京汽車302億 搶標歐洲通用
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5006841.shtml
浙江民企并购意大利豪华游艇品牌
http://money.163.com/09/0707/15/5DKKIG4M002526O5.html
蘇寧電器成為日本LAOX最大股東

2009年6月26日 星期五

CNN證實 流行天王麥可傑克森過世

威廉:
麥可成為經典了!!
1958.08.29~2009.06.26,享年50歲。
最近還在準備全球的復出演唱會,卻因健康問題而無限延期了......

安息吧~麥可~~


中央社記者顏伶如舊金山25日專電 2009-06-26 07:02 AM
「美國有線電視新聞網」(CNN)今天下午證實,流行天王麥可傑克森今天過世。稍早,他在家昏迷被緊急送醫,後來宣告不治,得年50。消息傳出,這位男星被送急救的UCLA醫學中心外面湧來大批民眾聚集。部份好萊塢娛樂媒體報導,麥可傑克森死因為心臟驟停,但這項消息尚未得到證實。

「洛杉磯時報」(Los Angeles Times)今天搶先報導,美西時間今天中午12時30分左右,麥可傑克森在家中昏迷,家人打電話報警,急救人員抵達時,發現他已經沒有呼吸,緊急送醫陷入昏迷狀況。

麥可傑克森1958年8月29日出生於美國印第安納州,幼年時期與哥哥們組成The Jackson 5合唱團出道,1980年代則是他歌唱事業顛峰時期。1982年,他的「戰慄」(Thriller)專輯創下年美國銷售2600萬張、全球累計狂賣4000萬張無人能及的紀錄。

1993年,在流行樂壇叱吒風雲的天王巨星麥可傑克森捲入涉嫌性侵害男童風波,雖然後來雙方在1994年以未透露數額的金錢賠償達成私下和解,但卻一直無法擺脫這起事件對他演藝事業造成的陰影。

http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=987008&lang=tc_news&cate_img=260.jpg&cate_rss=DD,VD

2009年6月19日 星期五

不滿預算上限 8車隊退出F1協會

威廉:
風靡世界的Formula 1 賽車,即將要鬧雙包了!
第一名且最具魅力的法拉利,登高一呼,共有八支隊伍要一起起義,另籌聯盟比賽。
雖然我不長關注這一類的比賽,但有時還是會切到ESPN去聽聽狂飆的快感
希望不要分道揚鑣後,搞到兩個都活不下去就好啦~~~


(2009/06/19 18:27)體育中心/綜合報導 (新聞來源:東森新聞)

從邁凱輪(McLaren-Mercedes)、寶馬(BMW Sauber)、雷諾(Renault)、豐田(Toyota)、布朗(Brawn GP)、法拉利(Ferrari)、紅牛(Red Bull)與義大利紅牛(Toro Rosso)等8個主要車隊退出協會,他們就是不滿F1車隊協會的預算上限限制。車隊協會規定,以後車隊花費不能超過6千萬美金,如果不接受規定,車隊技術研發費就得縮水,或是接受規定技術研發費就沒有上限。

法拉利車隊率先抗議,決定退出協會之後,將引發車隊退會風潮。8車隊離開F1協會明年另起爐灶,舉辦新版F1比賽,原本的F1車隊協會只剩下威廉斯隊(Williams)與印度威力隊(ForceIndia)兩支隊伍,與新加入的3支車隊:US F1隊、坎波斯隊(Campos)與馬諾爾隊(Manor)。而F1賽車協會會長墨斯里面對這股退賽壓力,立場堅定,將在19日晚上照常宣佈,明年參賽的兩支車隊名單。至於退出協會的法拉利、雷諾等車隊,會不會成立F2比賽,還是繼續維持F1賽車的名號,大家等著看!
http://www.nownews.com/2009/06/19/91-2467063.htm

F1賽車鬧分裂 明年將另組冠軍賽打對台
http://www.etaiwannews.com/etn/news_content.php?id=981006〈=tc_news

2009年3月18日 星期三

工商》巴克萊賣iShares 換現金

威廉:
曾經以
A50風雲一時的巴克來銀行,居然要向iShare這隻金雞母開刀?!
且台灣在馬的領導下(我怎麼說話像阿六了...),幾乎快要變中國台灣了!
很快的台灣熱錢也會迅速的往大陸移動!他卻在此時放棄了?!
(恩...也不是...台灣的熱錢早就移過去了...我也是!...更正:曾是!XD)
還是希望它不要又被中國整碗捧去阿!


2009-03-17 工商時報 【陳培康/綜合外電報導】
 英國巴克萊銀行週一表示,正與數家潛在買方商討出售旗下資產管理公司iShares事宜,此外為了強化本身資本,也與英國政府洽談加入資產保護計畫(Asset Protection Scheme)可能性。分析師表示,巴克萊此舉顯示其風險升高。

 上週末有報導指出,巴克萊銀行正想盡辦法籌措資金以避免加入政府的保險計畫,因加入該計畫的代價是要提交部分股權給政府。而出售iShares即為籌資方式之一,市場估計出售計畫成交後將可讓巴克萊進帳30到50億英鎊。

 Collins Stewart分析師波特(Alex Porter)表示:「巴克萊在此波風暴中所受損傷相對較輕,要出賣iShare是個讓人出乎意料的決定,因為巴克萊過去幾年一直強調iShares是其核心事業之一,不過在這種非常時期,銀行只能做出一些困難的決定。」

 iShares管理約2260億英鎊,不到巴克萊全球投資管理四分之一,但卻貢獻了該部門超過半數以上的獲利。

 即使去年有81億英鎊的資產減損,巴克萊銀行上個月公布的去年年度獲利達43.82億英鎊,優於市場估計的35.3億英鎊,且只較前年小幅減少1%。巴克萊自金融風暴發生至今,僅接受過阿布達比和卡達方面的注資,並沒有接受英國政府的紓困。

http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050705+122009031700222,00.html

相關網誌:

2009年2月20日 星期五

路透社》消費者福音 手機大廠同意推出統一規格充電器

威廉曰:

繼之前大陸強制所有進口至大陸的手機,都得搭配統一規格的消息後
這次更大放送,除了中國,全球是廠也通通通統一進來!!
想想也對,既然最大宗的市場都統一了,何必為了其他"小市場"再特製呢?!

而根據ABI Research最新公布的2008年手機銷售調查
光是諾基亞(38.6%)、樂金(8.3%)、摩托羅拉(8.3%)、三星(16.2%)與索尼易利信(8%)這五大廠,就佔了79%,想必也會迫使其他小廠陸續跟進吧。

這應該算是金融風暴下,企業省成本所推動的好人好事代表之一吧!!!


2009/02/18 18:39
雅虎新聞,路透巴塞隆納17日電,中央社翻譯

全球行動通訊聯盟協會(GSM Association,GSMA)今天表示,主要手機製造商已同意在2012年前統一充電器規格。

全球行動通訊聯盟協會指出,手機將具備迷你USB介面。USB介面已用於讓數位相機傳輸照片到電腦。

首批簽署這項變更協議的廠商包括諾基亞(Nokia)、樂金(LG)、摩托羅拉(Motorola)、三星(Samsung)與索尼易利信(Sony Ericsson)。

數家通訊業者也共同響應,其中包括美國電話電報國際公司(AT&T)、奧倫治無線電話公司(Orange)、Telefonica、T-Mobile與伏德風集團(Vodafone)。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090218/16/1eope.html

2008年9月15日 星期一

快報:義大利航空今日恐停飛並遣散員工

慘.......今天下午2點半的新聞...
義大利航空...它...停飛了.......
那我的旅行怎麼辦阿?!
>_<

今天老婆打去旅行社問了一下!
喔!改成華航的阿!不錯不錯!!!
雖然是以XX出名...但至少跟義航比起來...
我應該可以安心不少吧!哈哈哈~~~


【中新網9月15日電】
義大利航空面臨倒閉,公司高層凡托齊14日警告,若工會繼續反對投資者的拯救方案,從15日起,將有航班因缺乏燃油而被迫取消,公司亦會開始遣散員工,以紓緩每天逾200萬歐元的虧損。

據香港《文匯報》報導,投資者與工會的談判於上周五破裂,原因是9個工會互相指控對方在員工的新合約上不肯妥協,令接管方案不能獲得決定性的支持。義大利總理貝盧斯科尼急忙趕回羅馬,並於前天再次召集各方代表到總理府,分別與政府官員會面,期望打破彼此分歧。

面對高油價問題,義航承認缺乏資金購買燃料以維持正常服務。若不能持續運作,更有可能被義大利民航局吊消牌照。工會領袖帕內拉亦稱公司正打算從今天起,解雇負責34班停飛航機的員工。


義航員工在羅馬國際機場內抗議。13日工會與公司進行最後一輪對話,談判失敗的話義航恐面臨倒閉的命運。。(AP Photo/Andrew Medichini)