話說小姨子的電腦,一直無法使用IE
毒也掃了,也重灌過,市面上的修正工具也用盡了
論壇也曾經找過....挑戰了不下10次,都失敗
某一天,太閒...又討戰一次
這次真的很閒,還開Chrome到處逛
不小心給我按對關鍵字『ie 開啟 關閉』
就這樣,微軟技術中心論壇跑出來了!
大伙異口同聲的說是Google toolbar在鬧事!
我怎麼也不會想到,是工具列出了問題....
(因為根本打不開...也不知道有安裝這...)
就給它順手移除
疑..........就好了...活跳跳!跟新的一樣!!!
害我回家趕快把可動用的電腦只要見G牌工具列
就全殺了~
微軟技術論壇:
http://social.technet.microsoft.com/Forums/zh-TW/iezhcht/thread/95f13dd6-8a2e-4062-b7ea-2008b13bc3be
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2010年8月21日 星期六
2010年8月18日 星期三
好康》中華電信 ADSL升速不加價~
威廉: 幾個月前說的生速不加價~ 終於要開始了~~~ 台哥大、遠傳、So-net也比照辦理 台灣的平均頻寬,又要向日本靠攏"一小步"了~
中華電信說明網頁:(http://www.cht.com.tw/ou_web/cht_om/2010adsl/)
中華電信為了回饋客戶,在不增加客戶負擔的原則下『ADSL升速不加價』,即"速率升級,租費不變"。
今天是第一天,我查我家的是還沒~ >__< https://123.cht.com.tw/webecss/default.aspx?ServiceNodeID=116#&&/wEXAQUNU2VydmljZU5vZGVJRAUDMTE3f6HqUOL4blcv+txDtSO9+O/CIJ0=
如果你不信他有幫你升速,可以用測試網頁試試~
http://www.hinet.net/support/testspeed.html
你只要點選『簡易下載測速』,過一下下就會知道結果了~
基本上測試網頁我覺得中華電信的還是比較實在啦~
中華電信說明網頁:(http://www.cht.com.tw/ou_web/cht_om/2010adsl/)
中華電信為了回饋客戶,在不增加客戶負擔的原則下『ADSL升速不加價』,即"速率升級,租費不變"。
客戶不需提出申請,本公司主動為您辦理升級作業;實質造福消費者。大幅提升您的上網效率與速率!
ADSL升速不加價說明如下:
項目 | 原傳輸速率(bps) | 新傳輸速率(bps) |
速率一 | 256K/64K | 512K/64K |
速率二 | 1M/64K | 2M/128K |
速率三 | 2M/256K | 3M/384K |
※ ADSL升速不加價實施作業將於2010年8月17日起開始執行,預計在三個月內將全面完成升級作業,
客戶不需多花費即可享受升級數位新生活!您可至『ADSL升速作業查詢』確認是否已完成升速作業;
或撥打123客服專線查詢升速作業預定實施期間。
今天是第一天,我查我家的是還沒~ >__< https://123.cht.com.tw/webecss/default.aspx?ServiceNodeID=116#&&/wEXAQUNU2VydmljZU5vZGVJRAUDMTE3f6HqUOL4blcv+txDtSO9+O/CIJ0=
如果你不信他有幫你升速,可以用測試網頁試試~
http://www.hinet.net/support/testspeed.html
你只要點選『簡易下載測速』,過一下下就會知道結果了~
基本上測試網頁我覺得中華電信的還是比較實在啦~
2010年8月17日 星期二
蘋果》北基公車 將「多卡通」 全台後年上路
威廉:
此新聞很好~
最機車的莫過於『遠通e通卡』...
可以退費嗎?
那當初交通部是在機車什麼?
為何不直接改此方案,讓各地的儲值卡直接扣款就好...
只能說官員都是『只求有,再求好』、『沒有建設,哪來的破壞』
2010年08月07日蘋果日報
未來持悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡或遠通e通卡,均可搭乘全台各地客運或公車。李姿慧攝
【李姿慧、蔡亞樺╱台北報導】交通部昨宣布,本月起已陸續分批補助業者裝設多卡通讀卡機,年底前北北基宜市區公車、中彰投公車客運和墾丁線觀光客運將可多卡通,其他縣市客運最晚後年可全面上路,全台2千2百多萬名持電子票證卡友將可ㄧ卡趴趴走。
目前全台有悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡及遠通e通卡等交通電子票證。交通部路政司長陳彥伯說,為方便全國民眾用電子票證多卡通,本月起分3年補助客運和公車業者5.53億元,設置多卡通驗票機和讀卡機,申請業者至少要買能讀取3張卡以上的機種,且須標示公告。
陳彥伯指出,北北基宜市區公車、中彰投公車客運、澎湖公車及接駁高鐵左營站到墾丁的觀光巴士路線共8168輛車,最快10月到年底前可上路,民眾不管用哪一張卡都可以搭上列縣市的公車或客運。
高鐵昨也宣布明年將可用悠遊卡搭高鐵。負責高鐵左營站接駁墾丁觀光巴士旅遊線的屏東客運說,墾丁快線以及墾丁街車設置多卡通系統最快11月可上路,悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡較沒問題。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32720123/IssueID/20100807
此新聞很好~
最機車的莫過於『遠通e通卡』...
可以退費嗎?
那當初交通部是在機車什麼?
為何不直接改此方案,讓各地的儲值卡直接扣款就好...
只能說官員都是『只求有,再求好』、『沒有建設,哪來的破壞』
2010年08月07日蘋果日報
未來持悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡或遠通e通卡,均可搭乘全台各地客運或公車。李姿慧攝
【李姿慧、蔡亞樺╱台北報導】交通部昨宣布,本月起已陸續分批補助業者裝設多卡通讀卡機,年底前北北基宜市區公車、中彰投公車客運和墾丁線觀光客運將可多卡通,其他縣市客運最晚後年可全面上路,全台2千2百多萬名持電子票證卡友將可ㄧ卡趴趴走。
目前全台有悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡及遠通e通卡等交通電子票證。交通部路政司長陳彥伯說,為方便全國民眾用電子票證多卡通,本月起分3年補助客運和公車業者5.53億元,設置多卡通驗票機和讀卡機,申請業者至少要買能讀取3張卡以上的機種,且須標示公告。
陳彥伯指出,北北基宜市區公車、中彰投公車客運、澎湖公車及接駁高鐵左營站到墾丁的觀光巴士路線共8168輛車,最快10月到年底前可上路,民眾不管用哪一張卡都可以搭上列縣市的公車或客運。
高鐵昨也宣布明年將可用悠遊卡搭高鐵。負責高鐵左營站接駁墾丁觀光巴士旅遊線的屏東客運說,墾丁快線以及墾丁街車設置多卡通系統最快11月可上路,悠遊卡、台灣智慧卡、高捷卡較沒問題。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32720123/IssueID/20100807
BLOG》免試升高中職 北北基廣開大門
威廉:
好複雜的多元入學方案
覺得這種多元,都會有一兩個方案是拿來開後門用的...
(我是小心眼~我是小心眼~我是小心眼~)
北北基的合作,我相信是基於2014年將進行的北北基合併案影響
話說回來,老虎縣長好像說要全面換發新北市門牌...
有沒有要這麼浪費錢...
發包這工程...是有啥東東可以...那個嘛?!...
(http://news.cts.com.tw/udn/politics/201001/201001070384035.html)
2010-08-17 * 中國時報 * 【石文南/台北報導】
台北市教育局長康宗虎表示,明年國中升高中職免試入學不論「北市的北星計畫」及「北北基共辦免試」入學,國中端將採大鬆綁政策,由高中職一端訂下招生標準。
至於,北市教育局只訂下建議門檻,每生在國中成績只要全校前四○%,就可申請免試公立高中;國中成績前五○%可申請免試公立高職。私立高中職則不設限,由各校自訂。
康宗虎表示,未來每一所國中至少可以有一名學生進入不同的公立高中,舉例來說,每一所國中至少都有一名學生進入建中、北一女;公立高職每一科、每國中也有一名學生進入;私立高中職就不限名額。
教育局表示,明年北市北星計畫、新北市新北星計畫及基隆市的免試入學,仍將保留繼續辦理;另,將新增北北基共辦免試入學管道。
北市教育局副局長林信耀表示,北市已原則決定,「北市的北星計畫」與「北北基的擴大免試入學」將同時辦理,在明年四月八日放榜,這將是明年國中九年級畢業生中第一波入學放榜的孩子。
另外,在校成績採計也出現重大變革,原本免試入學時的「在校成績」採計在校期間前五學期、七大學習領域的整體表現成績,未來國中生免試入學高中職時,只要採計八年級及九年級上學期,「共三個學期、七大領域」的國中在校成績,以回應外界對於國中教學正常化的期待。
http://tech.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700457,00.html
相關新聞:
北縣免試名額上限 公校20% 私校40%
http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700458,00.html
好複雜的多元入學方案
覺得這種多元,都會有一兩個方案是拿來開後門用的...
(我是小心眼~我是小心眼~我是小心眼~)
北北基的合作,我相信是基於2014年將進行的北北基合併案影響
話說回來,老虎縣長好像說要全面換發新北市門牌...
有沒有要這麼浪費錢...
發包這工程...是有啥東東可以...那個嘛?!...
(http://news.cts.com.tw/udn/politics/201001/201001070384035.html)
2010-08-17 * 中國時報 * 【石文南/台北報導】
台北市教育局長康宗虎表示,明年國中升高中職免試入學不論「北市的北星計畫」及「北北基共辦免試」入學,國中端將採大鬆綁政策,由高中職一端訂下招生標準。
至於,北市教育局只訂下建議門檻,每生在國中成績只要全校前四○%,就可申請免試公立高中;國中成績前五○%可申請免試公立高職。私立高中職則不設限,由各校自訂。
康宗虎表示,未來每一所國中至少可以有一名學生進入不同的公立高中,舉例來說,每一所國中至少都有一名學生進入建中、北一女;公立高職每一科、每國中也有一名學生進入;私立高中職就不限名額。
教育局表示,明年北市北星計畫、新北市新北星計畫及基隆市的免試入學,仍將保留繼續辦理;另,將新增北北基共辦免試入學管道。
北市教育局副局長林信耀表示,北市已原則決定,「北市的北星計畫」與「北北基的擴大免試入學」將同時辦理,在明年四月八日放榜,這將是明年國中九年級畢業生中第一波入學放榜的孩子。
另外,在校成績採計也出現重大變革,原本免試入學時的「在校成績」採計在校期間前五學期、七大學習領域的整體表現成績,未來國中生免試入學高中職時,只要採計八年級及九年級上學期,「共三個學期、七大領域」的國中在校成績,以回應外界對於國中教學正常化的期待。
http://tech.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700457,00.html
相關新聞:
北縣免試名額上限 公校20% 私校40%
http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700458,00.html
中時》金山醫院 10月改隸台大醫院
威廉:
臺大醫院會不會越來越多啦...
繼之前北護、雲林...
慢慢的
他也要像長庚、慈濟一樣發展成全國性連鎖醫院了
2010-08-17 * 中國時報 * 【陳俊雄/北縣報導】
由縣府、北海四鄉所及台電合資興建的財團法人金山醫院,十六日下午與台大醫院簽署改制協議書,將在今年十月一日正式改制為「台大醫院金山分院」,守護北海地區民眾安全。
北縣金山鄉雜貨店老闆鄭玉爐,眼見北海岸民眾往往必須拖著病痛身軀遠赴外地求醫,八十八年間捐出二千多坪祖產土地,供政府興建金山醫院。
有了地方善人捐地後,台電、縣府衛生局及萬里、金山、石門、三芝鄉公所、台大醫院共同規畫興建「財團法人北海岸金山醫院」,於九十四年十月開幕啟用,九十五年底董事會決議爭取改制為公立醫院,經行政院原則同意改制為台大醫院金山分院,並於九十七年由台大醫院醫療團隊進駐。
http://tech.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700074,00.html
臺大醫院會不會越來越多啦...
繼之前北護、雲林...
慢慢的
他也要像長庚、慈濟一樣發展成全國性連鎖醫院了
2010-08-17 * 中國時報 * 【陳俊雄/北縣報導】
由縣府、北海四鄉所及台電合資興建的財團法人金山醫院,十六日下午與台大醫院簽署改制協議書,將在今年十月一日正式改制為「台大醫院金山分院」,守護北海地區民眾安全。
北縣金山鄉雜貨店老闆鄭玉爐,眼見北海岸民眾往往必須拖著病痛身軀遠赴外地求醫,八十八年間捐出二千多坪祖產土地,供政府興建金山醫院。
有了地方善人捐地後,台電、縣府衛生局及萬里、金山、石門、三芝鄉公所、台大醫院共同規畫興建「財團法人北海岸金山醫院」,於九十四年十月開幕啟用,九十五年底董事會決議爭取改制為公立醫院,經行政院原則同意改制為台大醫院金山分院,並於九十七年由台大醫院醫療團隊進駐。
http://tech.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050608x112010081700074,00.html
2010年8月2日 星期一
聯合》中英日大雜燴 北市公車站名搞烏龍
威廉:
台北的街道劃分多次,鬧出好笑的事件層出不窮
但這次居然是新製作的出事...想不通阿
官員~您再混嘛~~~
【聯合報╱記者陳志豪、錢震宇/台北報導】2010.08.02 03:02 am
「Bin Park Nakagawa China」,恐怕很少人看得出這是「華中河濱公園」的英譯站名。台北市正全面更新公車站牌,但英譯站名卻錯得一塌糊塗,還夾雜直譯、中、日拼音,烏龍百出。
台北市交通局指出,新式站牌是公車業者共同成立的北市公車聯營管理中心,委託廣告公司設置,站名英譯錯誤,昨天已立即要求聯管中心清查並撤換,明天以前改善完畢。
台北市今年汰換全市三千支舊型公車站牌,目前已更換約一千兩百支,九月底前將全數更換完畢。不過一支要價一萬多元的新式站牌,卻被議員周威佑踢爆英譯站名錯得離譜,共計有七條公車路線「凸槌」。
例如在光復北路上二○四路公車的站牌,下方的英文站牌名稱,第一個是「Bin Park Nakagawa China」,第二個是「Memorial Hall August 228」,第三個是「MRT Zhongxiao Fuxing Sta.」,除了第三個「捷運忠孝復興站」外沒人看得懂。
周威佑表示,幾經研究後他才發現,
「Bin Park Nakagawa China」是中、英、日語的大雜燴,「Bin」指的是「濱」(音譯);「Park」是公園(直譯);「Nakagawa」中川(日語姓氏翻譯);「China」是「中華」,這樣組合起來竟然就是「華中河濱公園」。
另外,「Memorial Hall August二二八 」猜得出指的應該是「二二八紀念館」
,但是不知為何多了一個「August」?位於台視公司前面的二七八公車站牌,「松山車站」竟然翻譯為「Matsuyama Station」(Matsuyama是日文的松山),不小心還讓人誤以為在日本。
據了解,這家廣告公司負責翻譯站名的,是位廿四歲高雄醫學院肄業的新鮮人,除自稱英文不錯外,還有修習日文背景;沒想到卻擺了這麼大的烏龍。目前這名員工已離職。
周威佑笑說,這些站牌譯名看得出官員馬虎行事,驗收不確實,他要求市府應追究承包商責任。
【2010/08/02 聯合報】@ http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5760462.shtml
台北的街道劃分多次,鬧出好笑的事件層出不窮
但這次居然是新製作的出事...想不通阿
官員~您再混嘛~~~
【聯合報╱記者陳志豪、錢震宇/台北報導】2010.08.02 03:02 am
「Bin Park Nakagawa China」,恐怕很少人看得出這是「華中河濱公園」的英譯站名。台北市正全面更新公車站牌,但英譯站名卻錯得一塌糊塗,還夾雜直譯、中、日拼音,烏龍百出。
台北市交通局指出,新式站牌是公車業者共同成立的北市公車聯營管理中心,委託廣告公司設置,站名英譯錯誤,昨天已立即要求聯管中心清查並撤換,明天以前改善完畢。
台北市今年汰換全市三千支舊型公車站牌,目前已更換約一千兩百支,九月底前將全數更換完畢。不過一支要價一萬多元的新式站牌,卻被議員周威佑踢爆英譯站名錯得離譜,共計有七條公車路線「凸槌」。
例如在光復北路上二○四路公車的站牌,下方的英文站牌名稱,第一個是「Bin Park Nakagawa China」,第二個是「Memorial Hall August 228」,第三個是「MRT Zhongxiao Fuxing Sta.」,除了第三個「捷運忠孝復興站」外沒人看得懂。
周威佑表示,幾經研究後他才發現,
「Bin Park Nakagawa China」是中、英、日語的大雜燴,「Bin」指的是「濱」(音譯);「Park」是公園(直譯);「Nakagawa」中川(日語姓氏翻譯);「China」是「中華」,這樣組合起來竟然就是「華中河濱公園」。
另外,「Memorial Hall August二二八 」猜得出指的應該是「二二八紀念館」
,但是不知為何多了一個「August」?位於台視公司前面的二七八公車站牌,「松山車站」竟然翻譯為「Matsuyama Station」(Matsuyama是日文的松山),不小心還讓人誤以為在日本。
據了解,這家廣告公司負責翻譯站名的,是位廿四歲高雄醫學院肄業的新鮮人,除自稱英文不錯外,還有修習日文背景;沒想到卻擺了這麼大的烏龍。目前這名員工已離職。
周威佑笑說,這些站牌譯名看得出官員馬虎行事,驗收不確實,他要求市府應追究承包商責任。
【2010/08/02 聯合報】@ http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5760462.shtml
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