威廉：
真是OOXX...我的是領牌車，所以是今年底到期....差一天...就可以再拖兩年...XD
但我的懷疑是，為何延長?!
沒有空污的機車了嗎???
常常再路上來是看到一推排放白煙的烏賊車
但也不見路邊的交通警察會取締?!
雖然五期噴射規定從96年7月起正式實施，但還是有領牌車!!
且舊車要變成老車，也得要10年，所以現在實施，就是會有5年可能出現烏賊車而無法取締的現象囉???【王玉樹╱台北報導 2010年05月18日蘋果日報】
機車排氣定期檢驗制度將大幅修正，因應「機車五期排放標準」上路，新型機車對環境污染程度降低，環保署預計明年元月開始放寬現行機車定檢年限，從現行三年以上車齡每年定檢一次，改為五年以上才須定檢，被環保局查到未按期定檢將處 兩千元罰鍰，再拒絕定檢或複檢不合格將禁止其更換行照。並協調廠商同步將現行排污設備（觸媒轉化器）保固從三年延到五年，首年受益機車數達一百五十萬輛。(W：意思是舊車沒有?)
配合定檢年限放寬，環保署也同步要求機車行定檢站明年起從現行「純定檢」改為「定檢附保養」。屆時機車定檢前機車行須先免費檢查與保養，項目有火星塞、空氣濾清器是否髒污，除非更換零件否則不收費。環保署空氣品質保護處長謝燕儒說：「每個定檢站都有監視器，未來會抽查。」
這是機車排氣定檢制度自一九九六年實施以來第二次修正，上次是二○○五年時，機車出廠定檢年限由出廠一年改為三年以上。謝燕儒指出，「根據歷年定檢紀錄，三年與五年機車定檢不合格率都在百分之十左右，相去不遠。」加上今年實施「機車五期排放標準」，機車供油多已噴射化，污染度降低，因此決定放寬。
環保署也同步研擬老車定檢加嚴政策，要求十年以上老車須一年兩驗，其中一次更需自費八十元。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32519811/IssueID/20100518
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