臺灣桃園國際機場聯外捷運系統

威廉：
機場捷運從1990年現聲(中正機場捷運，預定2008年通車)，到桃園國際機場(2006年開工，預定2014年10月全線通車)，時程整整慢了6年(但工程從18年減到8年?整府效率變高?!)

但機場捷運通車前，卻發生機場不堪使用，開始將國際現轉移至台北松山機場，台北甚至早有松山機場捷運可以使用，讓桃園國際機場的地位降低。但其實松山機場腹地不夠大，無法整個撐起國際現的使用量，最近還發生指揮失調，讓乘客頻頻受驚的新聞出來。

為了顏面，桃園機場也在重新規劃第一航廈的整建案，桃園機場捷運也超前進的的進行中。並且最近也規劃了第三航廈的誕生，預計未來10年桃園機場將有大變革!!!

資料來源：維基百科 http://zh.wikipedia.org/zh/臺灣桃園國際機場聯外捷運系統

但有有人評論，到底是要在一座老舊的機場上重新裝潢? 還是乾脆蓋一個全新的機場算了!!!

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聯合》桃園機場重新評估採ＢＯＴ(顏瑞田部落格)

http://www.ezsell.com.tw/mep082/app/eip.asp?dblabel=mep082&apid=message.asp&act=detail&dept_id=400_310&fno=236&dsn=&sort=a&seo=%AE%E7%B6%E9%BE%F7%B3%F5%AD%AB%B7s%B5%FB%A6%F4%B1%C4%A2%D0%A2%DD%A2%E2%A1%5D920808%A1%5E

國家政策研究基金會》機場捷運發展之課題與策略

http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/092/SD-B-092-004.htm

聯合》第三航廈啟用後 第一航廈轉廉價航空專用

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5922143.shtml

中央日報》第三航站應是新桃園機場(台灣新生報)

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=110&docid=101329587

中時》第一航下要切梁 就解約

http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,11051801+112010110800051,00.html

高鐵局》桃園機場捷運概述

http://220.128.208.14/MRT/ProjectInfo.aspx

高工局》機場捷運路線圖(Google Map)

http://163.29.58.135/tiaagmap/

桃園縣政府》桃園捷運規劃路網介紹

http://traffic.tycg.gov.tw/tymrt/info/introduce.asp

日本》桃園機場捷運の車両、姿を現す

http://www.2427junction.com/taiwanreporttm.html